• un nouveau châssis en triangle doublé par un "nid d'abeilles" anti-vibrations, dérivé de la technologie aéronautique

• vitesse programmable de 12 à 24 km/h

• la pointe avant du triangle complétée par un "bumper" qui absorbe les chocs jusqu’à 10 km/h

• le 1er véhicule équipé d’un moteur asynchrone 48V triphasé à courant alternatif associé à 4 batteries de 12V - ce moteur plus souple et plus efficace consomme 1/3 de moins d’énergie et recharge pendant le freinage. Contrairement aux autres véhicules du marché, sur le RXV, c’est le moteur qui fournit la puissance et non le contrôleur, ce qui permet de régler la vitesse  et l’accélération.

• système de freinage en bout de moteur "Telma"  assure une répartition parfaite, plus de freins dans les roues, plus de câbles, plus d’usure, plus de dérèglement de la répartition et une sécurité totale.

• pont autobloquant permettant de circuler dans toutes conditions et tous terrains
• le véhicule dispose d'un nouveau look élégant, les finitions sont excellentes 
• tapis antidérapant
• protection du châssis sur les côtés et pare choc
• les sièges sont plus confortables et plus grands, la zone habitable est plus grande car le véhicule a été allongé de 10 cm et élargi de 9cm
• le nouveau toit à "double peau" est plus large pour mieux protéger le conducteur et le passager,
• les roues avant sont intégrées sous la carrosserie de manière à éviter toute éclaboussure,
nouvelle sellerie et nouvelle visserie sécurisée